Das Kehlsteinhaus

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La Route

The KehlsteinstrasseBien que l'idée en soit assez déplaisante aujourd'hui, c'est à Martin Bormann, Reichsleiter du NSDAP et secrétaire privé d'Hitler, que nous devons le projet Kehlstein tout entier.

C'est Bormann qui eut le premier l'idée de bâtir le Teehaus sur le mont Kehlstein, et il fut également responsable de la construction de la route en lacets de 6,5 km (3,9 miles) appelée la Kehlsteinstrasse, qui va de l'Obersalzberg au parking du Kehlsteinhaus. Si l'on considère la somme de temps, d'efforts et d'argent qui fut nécessaire, peu d’hommes auraient eu l'influence et l'énergie déployées par Bormann pour mener ce projet à bien.

La Kehlsteinstrasse, taillée dans la roche de 1937 à 1938, est considérée encore aujourd’hui comme un chef-d’œuvre du génie civil. C’est la route de montagne la plus haute d’Allemagne.

Info Kelsteinhaus

La route en lacets qui va de la station de Hintereck au Kehlsteinhaus a un dénivelé de 700m sur 6,5km et comprend 277 mètres de tunnels.